VERWEY & LUGARD's Automobiel Maatschappij 1908

Pada tahun 1908 masuklah perusahaan VERWEY EN LUGARD'S Automobiel Maatschappij ke Medan. Perusahaan ini adalah perusahaan Taxi yang memiliki cabang di Batavia, Surabaya, Yokyakarta dan Medan.

Perusahaan ini berdiri di belanda pada tanggal 31 Oktober 1905 dengan modal Fl.500.000,- oleh Jacob Frederick Verwey.

Jacob Frederick Verwey lahir pada 18 November 1862 di dekat Tilburg. Pada usia 17, dia memutuskan untuk pergi ke Timur, di mana selama 19 tahun daia berkarir di militer.

Pada absen kedua besar, jauh dari koloni ke Belanda, ia mengunjungi Paris pada bulan Juli 1894. Dia melihat perlombaan mobil pertama, Paris - Rouen, di mana Panhard & Levassor dan Peugeot harus

berbagi hadiah pertama. Sangat tertarik pada mobil, ia kontak dengan produsen Prancis termasuk Armand Peugeot.

Pada tahun 1898, ia pensiun dari militer, ia mulai mencoba bekerja di sebuah pabrik Peugeot. Enggak berapa lama, ia pun kembali ke Belanda, dia mulai menjual perusahaan Peugeot dengan "transportasi Kantor Auto Mekanik" nya.

Verwey adalah perusahaan dengan enam tahun lebih muda Barend Evert Lugard, mereka mewakili merek Peugeot tidak hanya di Belanda tapi juga di koloni-koloni Belanda dan di Denmark. Verweij adalah pada tahun 1898 salah satu pengendara paling awal di Belanda dengan nomor 25. Pada tahun 1902 perusahaan dalam Perseroan Terbatas "Verwey dan Perusahaan Otomotif Lugard yang" berubah, dengan modal terdaftar dari fl.500.000, - di mana pembentukan fl.120.000 - dibayarkan. Para pemegang saham pendiri termasuk JF Verwey, B. E. Lugard, Mr.C. Frikkers dan H.A.G. Venema. Verwey dan Lugard diangkat sebagai direktur, Mr.Remi de Block dan Venema bertindak sebagai komisaris aan.Vanaf 1898 t / m 1905 itu hanya mewakili perusahaan Peugeot.

Pada tahun 1905 ada juga sementara dan pada merek Fiat Nail dijual. Dari 1908, Fiat hoofdmerk. Kantor pusat perusahaan terletak di Den Haag, pada 1902, membuka cabang di Amsterdam, pada tahun 1904 di Scheveningen pada tahun 1905 Apeldoorn.Vanaf 1905 memberikan perusahaan, asosiasi dagang pertama di mobil, sebuah majalah Perang Dunia uit.De sendiri pertama adalah bencana bagi otomotif di Belanda, pada akhir perang itu semua tapi mati. Setelah perang, ingin melanjutkan Verwey bisnis dan dia memesan dengan Daimler Motoren AG Österreichischen (Austro Daimler) dan Puchwerke di Austria. Dengan penjualan kredit dan mengecewakan substansial, perusahaan ini masalah keuangan yang serius pada tahun 1923 dan datang ke tangan ARM (Amsterdam Pelatih Aku.).

Akhir akhir datang 1943. Administrasi Verwey dipindahkan ke Austria pada 1922 karena ia menderita asma. Dia meninggal pada usia 63.

 

Posted in: MedanKu